terjadi shockfront. Kemacetan parah terjadi saat pukul 17.00 yang memiliki ) (iq = 21, ) (sq = 26, ) (mq =30, i= 27, s= 33, m=60, dan j= 48. Perbandingan kecepatan shockfront antar fase di waktu tersebut adalah fase I = 1, fase II = 0,83333 dan fase III = 0,27272 dengan satuan kecepatan 20 m/ 2 menit. Angka tersebut menunjukkan kendaraan mengurangi kecepatannya hingga akhirnya berhenti di fase terakhir.
Kata kunci : Model persamaan LWR, Metode Karakteristik, Model Lalu Lintas,
Transportasi, Shockfront
Modifikasi tongkol jagung dengan penambahan PVA, sebagai adsorben
dengan tujuan memperbaiki kemampuan adsorpsi. Hal ini dikarenakan kandungan
PVA maupun tongkol jagung sama-sama mengandung hidroksil yang dapat
mengikat ion logam. Tujuan penelitian ini adalah pembuatan dan karakterisasi
adsorben tongkol jagung (TJ) dan tongkol jagung-PVA (TJ-PVA) serta