Pertumbuhan volume kendaraan menuju bandara saat ini semakin berkembang tanpa diimbangi dengan adanya fasilitas jalan yang tersedia, mengakibatkan kemacetan dan beragam masalah lalu lintas lainnya, sedangkan lahan yang tersedia untuk menambah fasilitas tersebut saat ini juga terbatas akibat dari pertumbuhan penduduk. Di samping itu juga jalan akses menuju bandara masih tercampur antara lalu lintas lokal dan lalu lintas menuju perumahan sekitar yang berstatus jalan kota, sehingga perlu alternatif lain untuk menyelesaikan masalah tersebut. Dan salah satu alternatif yang dapat direalisasikan adalah pembangunan fly over karena idealnya akses menuju bandara adalah mudah, lancar dan nyaman. Titik awal pembangunan dimulai dari Jalan Anjasmoro melintasi Jalan Arteri Yos Sudarso membentang hingga Jalan madukoro. Pembangunan Jalan Layang Akses Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang akan dilaksanakan oleh PT. Adhi Karya (Persero), Tbk yang akan menghubungkan jalan dari arah Semarang menuju Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Pembangunan akan terbagi menjadi 3 tahapan, yaitu tahap perencanaan, tahap pelaksanaan, dan tahap pemeliharaan. Pada proses pelaksanaan terdapat pekerjaan struktur bawah dan struktur atas. Laporan kegiatan magang ini akan membahas hal-hal mengenai metode pelaksanaan pekerjaan pier head, girder, dan diafragma. Kata kunci: Fly Over Bandara Ahmad Yani, struktur atas, pier head, PCU Girder, diafragma
Pasar Senen Blok 1 dan 2 merupakan Gedung yang dibangun oleh PT. Jaya Konstruksi (persero) Tbk. Proyek ini terletak di Jl.Senen Jaya/Jl.Letjend Suprapto, Kelurahan Senen, Kecamatan Senen,Jakarta Pusat.Penulis melaksanakan magang dan dalam pelaksanannya, penulis mengamati proses pekerjaan struktur atas dan bawah yang terdiri dari pekerjaan pilecap, tie beam, slab lantai, kolom, pelat lantai dan balok (prategang), GWT (Ground Water Tank ). Pekerjaan pilecap, tie beam, dan slab lantai merupakan pekerjaan struktur bawah. Pekerjaan meliputi pemasangan bekisting, pekerjaan pembesian dan pengecoran pile cap, tie beam dan slab lantai. Kolom adalah batang tekan vertikal dari rangka struktur yang memikul beban dari balok. Pekerjaan meliputi pemasangan bekisting , pekerjaan pembesian dan pengecoran kolom. Pelat lantai dan balok (prategang) dapat dikatakan sebagai pekerjaan struktur atas dalam pembangunan gedung. Pelat lantai adalah lantai yang tidak terletak di atas tanah langsung, merupakan lantai tingkat pembatas antara tingkat yang satu dengan tingkat yang lain. Pelat lantai didukung oleh balok-balok yang bertumpu pada kolom-kolom bangunan. Beberapa balok yang digunakan dalam proyek Pasar Senen Blok 1 dan 2 adalah balok prategang. GWT (Ground Water Tank) merupakan suatu konstruksi bawah tanah yang berfungsi untuk menampung dan mengolah air bersih yang bersumber dari sumur dalam. Metode pembahasan yang digunakan dalam membuat laporan adalah dengan pengamatan visual langsung di lapangan (on-site) maupun di kantor, wawancara, melakukan diskusi langsung dengan pembimbing di lapangan, meminta data-data proyek dan memperjelas pembahasan dengan memberikan gambar-gambar yang diambil di lapangan tentang pelaksanaan pembangunan proyek tersebut. Terkait dengan laporan ini, penulisan meneliti sekaligus membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan baik dari segi teknis maupun dari segi manajemen proyek. Kata kunci : Struktur Bawah , Struktur Atas, Manajemen
Proyek Pembangunan Apartemen The Veranda Residence merupakan proyek pembangunan yang dikerjakan oleh kontraktor PT. Pulauintan Bajaperkasa Konstruksi dengan kontrak Lumpsum dengan metode pembayaran Monthly Payment. Tower B apartemen ini memiliki ketinggian 64.450 m dengan luas bangunan sebesar 2.650 m². Lokasi proyek apartemen ini terletak di Jl. Lb. Bulus Pd. No.8, RW.4, Lb. Bulus, Kec. Cilandak, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Pembangunan proyek apartemen ini direncanakan selesai dalam kurun waktu 36 bulan dengan dibagi menjadi tiga tahapan, terdiri atas tahap perencanaan, tahap pelaksanaan, dan tahap pemeliharaan. Dengan lingkup pekerjaannya antara lain: pekerjaan persiapan, pekerjaan struktur, pekerjaan arsitektur, serta pekerjaan mekanikal elektrikal. Pada laporan kegiatan ini membahas tentang pekerjaan struktur atas beton bertulang yaitu pekerjaan kolom, pekerjaan balok, pekerjaan plat lantai, pekerjaan tangga, dan pekerjaan core wall. Laporan kegiatan ini mengamati sekaligus membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan baik dari segi struktural maupun dari segi manajemen proyek. Kata kunci : kolom, balok, plat lantai, dinding utama, tangga
Pembangunan infrastruktur memiliki peranan yang sangat penting dimana salah satunya yaitu berpengaruh bagi peningkatan kualitas hidup dan kesejahteraan manusia. Proyek pembangunan Fly Over Ahmad Yani Semarang merupakan proyek pembangunan infrastruktur yang dibangun oleh PT. Adhi Karya (Persero) Tbk. selaku pelaksana. Proyek pembangunan Fly Over Ahmad Yani terletak di Jl. Puri Anjasmoro Semarang yang nantinya akan menjadi akses menuju Bandara Ahmad Yani. Dalam penulisan laporan ini menggunakan metode dasar meliputi observasi lapangan, wawancara, studi pustaka, gambar kerja dan time schedule. Dalam pelaksanaan pembangunan Fly Over Ahmad Yani Semarang memiliki tahapan diantaranya tahap perencanaan dan persiapan, tahap pelaksanaan, dan tahap pemeliharaan. Pada tahap pelaksanaan terdapat pekerjaan struktur bawah dan pekerjaan struktur atas. Pekerjaan struktur bawah meliputi tiang pancang, Test Pile Driving Analyzer (PDA), pile cap, kolom, dan pier head. Pada Laporan ini akan membahas mengenai pekerjaan struktur bawah pada pembangunan Fly Over Ahmad Yani Semarang. Kata Kunci : fly over, Ahmad Yani, Tiang Pancang, Test Pile Driving Analyzer, pile cap, kolom, pier head.
Pembangunan jalan tol merupakan salah satu bentuk usaha pemerintah dalam memudahkan masyarakat di Indonesia untuk melakukan mobilitas mereka baik dalam hal ekonomi maupun sosial dengan baik dan cepat. Jalan tol merupakan proyek yang digadang – gadang pemerintah untuk dapat mengurai kemacetan sampai dapat menjadi sumber pemasukan kas negara. Salah satu proyek pemerintah yang saat ini sedang dikerjakan untuk mengurai kemacetan di daerah Jabodetabek adalah Proyek Jalan Tol Cimanggis – Cibitung. Proyek Jalan Tol Cimanggis – Cibitung ini merupakan penghubung antara Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor dan Kabupaten Bekasi. Fungsi utama dibangunnya Jalan Tol Cimanggis – Cibitung ini adalah tidak lain untuk mengurai kemacetan karena jalur yang dilewati adalah jalur yang sangat padat akan arus lalu lintas. Fungsi lainnya adalah untuk mempercepat pertumbuhan ekonomi serta untuk meningkatkan pelayanan publik. Jalan Tol Cimanggis – Cibitung merupakan bagian dari JORR 2 (Jakarta Outer Ring Road) 2. Proyek ini dimulai pembangunannya pada tahun 2017 awal oleh PT. Waskita Karya (Persero), Tbk. selaku kontraktor pelaksana. Dikarenakan masih adanya lahan yang belum bebas, mengakibatkan pembangunan jalan tol ini menjadi lambat bahkan sudah menelan biaya sebesar 4,3 triliun melebihi dari nilai kontrak awal sebesar 700 miliar. Pada kegiatan magang penulis mengamati salah satu bangunan konstruksi pada proyek ini yaitu pembangunan Jembatan Elevated Transyogi mulai dari pekerjaan kolom dan pierhead. iv Dalam penyusunan laporan magang ini, penulis membagi laporan menjadi 4 BAB yaitu BAB I Pendahuluan, BAB II berisi tentang tinjauan umum, BAB III berisi tentang tinjauan khusus dan BAB IV penutup. Kata kunci : jembatan, kolom, pierhead.
Pembangunan gedung HALO BCA merupakan pembangunan yang dibangun oleh PT. Multibangun Adhitama Konstruksi, Proyek ini dibangun pada tempat yang cukup strategis, terletak di salah satu lokasi perumahan terbesar di kota Semarang, juga menjadi nilai lebih dari gedung HALO BCA ini. Pembangunan HALO BCA ini terbagi dalam 3 tahapan, yaitu tahap perencanaan, tahap pelaksanaan dan tahap pemeliharaan. Pada proses pelaksanaan terdapat pekerjaan struktur bawah dan pekerjaan sturktur atas yakni beton bertulang pada kolom, balok dan plat lantai, serta pekerjaan lain terkait proyek ini. Laporan kegiatan ini meneliti sekaligus membahas hal-hal mengenai pelaksanaan pekerjaan struktur atas, yaitu kolom, balok dan plat lantai. Kata kunci: Gedung HALO BCA, Beton Bertulang, Kolom, Balok, Plat lantai.
Juwana merupakan salah satu kecamatan di Kabupaten Pati. Juwana terkenal dengan komoditas ikan bandeng, sehingga menjadikan Juwana sebagai kecamatan yang besar dan maju. Proyek ini merupakan proyek pengembangan gedung Rumah Sakit yang sebelumnya bangunan Klinik Gigi di Jl. PN Bajo, Juwana, Kabupaten Pati. Proyek ini berada di lahan seluas kurang lebih 700m2 . PT. Cipta Prima Sejahtera sebagai konsultan pengawas, PT. Wijaya Kusuma Contractors sebagai pelaksana yang akan membangun 1 unit gedung terdiri dari 6 (enam) lantai termasuk lantai atap. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penulisan laporan ini adalah dengan metode observasi langsung di lapangan, wawancara dengan pihak proyek, melihat dan membaca gambar kerja, data tertulis proyek, dan studi pustaka. Pekerjaan yang ditinjau dalam laporan ini adalah pekerjaan struktur atas yaitu pekerjaan kolom, balok, plat lantai, dan tangga. Untuk pekerjaan struktur menggunakan beton bertulang yang terdiri dari besi dan beton. Untuk mengetahui alat berat yang digunakan pada saat pelaksanaan seperti pekerjaan struktur. Pada laboratorium beton dapat mengetahui proses pengujian pengujian sample beton. Laporan kegiatan ini mengamati sekaligus membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan baik dari segi struktural maupun dari segi manajemen proyek dan kesimpulan laporan. Pengembangan Gedung RS. Budi Agung ini direncanakan dengan tujuan meningkatkan layanan Kesehatan masyarakat umum di sekitar Juwana. Kata kunci: Kolom, balok, plat lantai, tangga.
Jembatan merupakan suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti alur sungai, lembah yang dalam, saluran irigasi, jalan yang melintang yang tidak sebidang, dan lain-lain. Proyek Pembangunan Jembatan Kaliprogo Cs merupakan bagian dari paket preservasi dan pembangunan di KSPN (Kawasan Strategis Pariwisata Nasinal) yang dibangun oleh PT. Surya Praga (KSO) PT. Tri Patra Konsultan – PT. Dieng Agung. Dalam pelaksanaannya, pembangunan jembatan memiliki beberapa tahapan diantaranya tahap perencanaan dan persiapan, tahap pelaksanaan, dan tahap pemeliharaan. Pada tahap pelaksanaan terdapat pekerjaan struktur bawah dan pekerjaan struktur atas. Pekerjaan struktur bawah meliputi pondasi Bore Pile, pile cap, dan abutment. Adapun hasil yang didapatkan selama proses magang berlangsung yaitu mengetahui proses pelaksanaan di lapangan, mengetahui beberapa alat berat dan bahan apa yang digunakan selama pelaksanaan. Kata Kunci : Jembatan Kaliprogo Cs, Bore pile, Pile Cap, dan Abutment.