ABSTRAK Gedung BINUS University @semarang merupakan gedung perkuliahan yang dimiliki oleh BINUS University. Proyek ini berlokasi di POJ Avenue Kav.3 C, POJ City Kel. Tawangsari (Kawasan Marina), Kota Semarang, Jawa Tengah. BINUS University menggandeng PT. Wijaya Kusuma Contractors sebagai kontraktor utama dan PT. Genta Prasada Mandiri sebagai manajemen konstruksi yang akan membangun gedung perkuliahan 6 lantai dengan sifat kontrak Lumpsum (fixed price). Pekerjaan struktur dalam proyek pembangunan Gedung BINUS University ini meliputi struktur atas (kolom, balok, plat lantai, corewall, tangga) serta pekerjaan lainnya.. Laporan Magang ini didasarkan pada kegiatan magang yang dilaksanakan selama 90 hari. Isi dalam laporan ini meneliti sekaligus membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan baik dari segi struktural, arsitektural, maupun dari segi manajamen proyek. Kata kunci: kolom, balok, plat lantai, corewall
Pembangunan Gedung MPP (Mal Pelayanan Publik) di Kabupaten Sleman merupakan gedung yang dibangun oleh kontraktor PT. Putera Jaya Andalan dengan sifat kontrak gabungan Lump sum dan harga satuan, Gedung MPP Sleman ini memiliki total 5 lantai, 1 lantai basement, 2 lantai area pelayanan, 1 lantai office, 1 lantai serbaguna dan rooftop, Letak gedung tersebut berada di komplek perkantoran Pemerintah Kabupaten Sleman, tepatnya di Jalan Parasamya, Beran Lor, Tridadi, Kecamatan Sleman, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Pada Laporan Magang ini membahas tentang pekerjaan struktur atas beton bertulang yaitu pekerjaan kolom, pekerjaan balok dan pekerjaan plat lantai. Kolom memegang peranan penting dari suatu bangunan karena memikul beban aksial, momen lentur, dan gaya gesek. Tidak dipungkiri bahwa peranan penting kolom tersebut sangat bergantung akan bahan material yang dipakai serta perencanaan yang matang. Beton bertulang masih menjadi dambaan, sebagai bahan material kolom yang mana sangat memerlukan peran tulangan sengkang sebagai salah satu elemennya. Tahapan pekerjaan kolom dimulai dari menentukan titik as kolom, pembesian kolom, pemasangan bekesting kolom, pengecoran kolom, pembongkaran bekisting dan perawatan beton. Balok merupakan komponen struktur yang berfungsi menahan beban baik beban merata (akibat pembebanan lantai) maupun beban terpusat. Sehingga pada balok tersebut mengalami gaya geser, momen dan gaya normal. Gaya geser pada balok ditahan oleh tulangan sengkang sedangkan untuk momen ditahan oleh tulangan utama atau tulangan pokok. Plat lantai adalah lantai yang tidak terletak di atas tanah langsung, merupakan lantai pembatas antara tingkat satu dengan tingkat yang lain. Fungsi utama dari plat lantai adalah menerima beban tetap maupun sementara secara langsung yang kemudian disalurkan ke balok beton yang mengelilingi plat lantai tersebut. Kata kunci: MPP, Kolom, balok, plat lantai
Magang merupakan mata kuliah wajib yang diambil oleh mahasiswa Sarjana Terapan Teknik Infrasturktur Sipil dan Perancangan Arsitektur Sekolah Vokasi Universitas Diponegoro yang telah memenuhi syarat lulus 120 SKS. Magang bertujuan untuk mahasiswa mengimplementasikan teori yang telah diperoleh selama perkuliahan serta mampu mempersiapkan mahasiswa terjun secara langsung ke dalam dunia kerja. Pelaksanaan magang selama kurun waktu 3 bulan atau 90 hari kerja, dengan syarat- syarat yang telah tercantum di pedoman magang. Penulis melaksanakan Magang di Proyek Pembagunan Gedung Rumah Sakit Orthopedi dan Traumatologi Surabaya yang akan berfungsi sebagai Rumah Sakit khusus tulang sendi dan jaringan sekitarnya. Proyek ini berlokasi di Jl. Emerald Mansion TX 10, Lidah Kulon, Kecamatan Lakarsantri, Kota Surabaya, Jawa Timur. Selama pelaksanaan magang penulis mengamati proses pekerjaan struktur atas yang terdiri dari kolom, balok, pelat lantai lantai dan dinding geser lantai 1,2,3,4. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam membuat laporan adalah dengan pengamatan visual langsung di lapangan (on-site) maupun di kantor (observasi), wawancara, dokumen proyek atau data penunjang, studi literatur dan memperjelas pembahasan dengan memberikan gambar-gambar yang diambil di lapangan tentang pelaksanaan proyek tersebut. Terkait Laporan ini, Penulis meneliti sekaligus membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan baik dari segi teknis maupun dari segi manajemen proyek, serta penugasan yang diberikan. Kata kunci: kolom, balok, pelat lantai, dinding geser
Universitas Nahdlatul Ulama Yogyakarta berencana membangun gedung perkuliahan sebagai sarana pendidikan dan riset yang berupa fasilitas dan ruang yang akan dikembangkan sesuai dengan fungsinya. Dibangun di daerah yang strategis dalam perkembangan dunia pendidikan di Indonesia yaitu Kota Yogyakarta yang memiliki julukan sebagai “Kota Pelajar” menjadikan pembangunan Proyek Universitas Nahdlatul Ulama Yogyakarta ini merupakan langkah cemerlang yang ditujukan untuk memajukan pendidikan di Indonesia. Terlertak di Ringroad Barat Yogyakarta pembangunan Gedung Universitas Nahdlatul Ulama ini dibangun menggunakan jasa Kontraktor PP Urban dengan spesifikasi umum Gedung Utama membangun 9 Lantai dan Lantai Atap serta Gedung UKM dengan membangun 4 Lantai. Pada laporan kerja praktik ini membahas tentang pekerjaan struktur atas antara lain pekerjaan plat lantai, balok, kolom dan shear wall. Pengamatan yang dilakukan selama pelaksanaan kerja praktik ini dimulai dari pengamatan material dan bahan, metode pelaksanaan khusus tinjauan magang, pengendalian proyek, serta permasalahan yang terjadi pada proyek dan solusi dari permasalahan tersebut.
Kerja Praktik merupakan salah satu bentuk dari penerapan perkuliahan yang turun secara langsung ke suatu instansi atau perusahaan. Tujuan dari adanya kerja praktik ini ialah untuk melatih kemampuan mahasiswa dalam dunia kerja. Pada mata kuliah Kerja Praktik tersebut, mahasiswa diminta untuk melakukan praktik dengan di suatu proyek konstruksi yang sesuai dengan bidang keilmuan Teknik Sipil. Praktik tersebut berlangsung selama 3 bulan dengan jadwal praktik sesuai kesepakatan terhadap perusahaan. Selama Kerja Praktik, mahasiswa akan melakukan pekerjaan yang diberikan oleh pembimbing perusahaan, seperti memonitoring pekerjaan di lapangan, menganalisis manajemen di proyek tersebut, mengidentifikasi masalah yang ada di proyek konstruksi, serta menganalisis kesesuaian praktik lapangan dengan teori. Oleh sebab itu, pemilihan tempat Kerja Praktik di Proyek Pembangunan Underpass Akses Kadusirung 2 – BSD Barat II.3 yang dilakukan oleh PT. Nusa Raya Cipta dapat membantu mahasiswa dalam memahami dan mempelajari proses pembangunan Underpass secara langsung. Underpass atau yang biasa dikenal sebagai terowongan di bawah jalan. Underpass adalah persilangan tidak sebidang dengan membuat tembusan di bawah permukaan tanah terutama merupakan bagian dari jalan, jalan rel, atau jalan bagi pejalan kaki. Alasan dibangunnya underpass Akses Kadusirung 2 – BSD Barat II.3 yaitu menjadi jalan penghubung antara jalan provinsi di daerah Pagedangan, Kabupaten Tangerang dengan jalan raya BSD Barat. Selain itu, menjadi menjadi jalan alternatif karena jalan tersebut memotong jalan keluar dari tol Serbaraja pintu keluar Legok. Saat membangun underpass diperlukan konstruksi yang tepat, oleh karena itu pada pembangunan underpass biasanya menggunakan sistem box culvert atau box underpass. Box culvert merupakan beton bertulang yang berbentuk segi empat yang biasanya digunakan untuk kepentingan saluran drainase. Jika dalam ukuran besar, box culvert bisa digunakan untuk konstruksi jalan underpass karena mempermudah dan mempercepat pembangunan. Kata Kunci : Kerja Praktik, Box Culvert. Underpass, Drainase
Konstruksi merupakan tujuan nasional Indonesia sebagaimana tertuang dalam alinea keempat UU tersebut Pembukaan UUD 1945. Pembangunan jalan tol adalah upaya pemerintah untuk memfasilitasi mobilitas dan pergerakan transportasi darat di a waktu yang lebih singkat. Jalan tol juga mempunyai peran krusial dalam menghubungkan beberapa wilayah di Indonesia Indonesia. Jalan Tol Serpong-Balaraja merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional mengatasi masalah kemacetan dan mempercepat konektivitas kendaraan melalui Jalan Tol Jakarta-Merak. Seksi 1B Tol Serpong-Balaraja merupakan jalan tol jalan milik PT. Trans Bumi Serbaraja yang dibangun oleh PT. Nusa Raya Cipta Tbk. Proyek ini terletak di Kabupaten Tangerang, Provinsi Banten. Dalam mengamati proyek di lapangan, mahasiswa diharapkan mampu mengetahui berbagai macam kegiatan di lapangan secara langsung dan mampu menghubungkannya dengan teori dan praktek itu mereka pelajari di perkuliahan. Pengerjaan pembangunan Serpong-Balaraja Jalan tol seksi 1B meliputi pekerjaan tanah, lapisan drainase, lapisan capping, lean beton, perkerasan kaku, saluran drainase, pembatas, rel pengaman, panel pagar, PJU, dan pekerjaan lain yang berkaitan dengan proyek ini. Laporan Magang ini disusun berdasarkan magang 90 hari. Laporan Magang ini mengkaji dan membahas hal-hal mengenai proses kegiatan pembangunan jalan tol dari segi struktural perspektif. Kata kunci: Jalan Tol Serpong-Balaraja Seksi 1B Jalan Utama Perkerasan Kaku