Text

PROYEK PEMBANGUNAN AKSES JALAN TOL PATIMBAN PAKET 3 SUBANG TINJAUAN KHUSUS: JEMBATAN KAMAL 16 STA 28+168 DAN PILED SLAB

---

Proyek Pembangunan Akses Jalan Tol Patimban Paket 3 merupakan bagian
strategis dari pengembangan infrastruktur nasional yang bertujuan meningkatkan
konektivitas antara Pelabuhan Patimban dan jaringan jalan tol utama, di mana
Jembatan 16 Sungai Kamal STA 28+168 dan struktur piled slab berfungsi sebagai
struktural utama untuk melintasi wilayah dengan kondisi tanah lunak dan daya
dukung rendah, sehingga menuntut perencanaan serta pelaksanaan konstruksi yang
cermat dan terintegrasi satu sama lain. Tinjauan terhadap pelaksanaan konstruksi
mencakup pekerjaan fondasi tiang pancang, pilecap, wall abutment, stressing
girder, erection girder, pelat lantai, pile head, hingga sistem diafragma, yang
seluruhnya dilaksanakan dengan metode konstruksi yang disesuaikan dengan
kondisi lapangan, spesifikasi teknis, serta standar dan ketentuan yang berlaku,
termasuk penerapan pengendalian mutu melalui pengujian material, inspeksi, dan
pengawasan lapangan secara berkelanjutan. Pelaksanaan konstruksi diawali dengan
pekerjaan pemancangan spun pile menggunakan diesel hammer tipe JWDD25 yang
dipasang pada crawler crane, dengan kontrol daya dukung dilakukan melalui
metode kalendering serta verifikasi menggunakan Pile Driving Analyzer test pada
saat mendekati kedalaman rencana. Pekerjaan pilecap, wall abutment dan slab
dilaksanakan dengan metode pengecoran cast in situ, diawali dengan pemasangan
pembesian sesuai shop drawing, pemasangan bekisting, serta pengecoran
menggunakan concrete pump dengan pengendalian mutu beton slump test di
lapangan serta pengujian kuat tekan beton. Dilanjutkan dengan pekerjaan stressing
PCU girder di area stressing yard menggunakan sistem post-tension. Proses
erection girder dilakukan menggunakan crawler crane kapasitas 260 ton, setelah
girder terpasang, dilanjutkan dengan pemasangan diafragma untuk meningkatkan
kekakuan lateral struktur. Permasalahan seperti cuaca buruk, kurangnya
pemasangan pembesian struktur di lapangan, serta permasalahan terkait diafragma
end yang terselesaikan secara teknis dengan koordinasi yang terorganisir antar
pihak pelaksana, pengawas, dan perencana. Berdasarkan hasil tinjauan,
keberhasilan pembangunan Jembatan 16 dan Piled Slab sangat dipengaruhi oleh
penerapan metode konstruksi yang terencana, penggunaan material sesuai
spesifikasi, pengendalian mutu yang konsisten, serta penerapan keselamatan dan
kesehatan kerja yang ketat, sehingga dengan pelaksanaan yang mengacu pada
gambar kerja dan spesifikasi teknis, struktur yang dibangun diharapkan mampu
memenuhi persyaratan kekuatan, keamanan, dan umur rencana, serta mendukung
kelancaran dan keberlanjutan operasional akses jalan tol menuju Pelabuhan
Patimban.

Kata Kunci: Jembatan 16, Piled Slab, Tol Patimban, Tiang Pancang, Metode
Konstruksi

---

Ketersediaan — Sekolah Vokasi

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

-

Penerbit

: .,

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PILAR

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar